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台灣高鐵昨(一)日表示,在二○一七元旦期間,為服務更多的旅客返鄉過節,於十二月三十日(五)至一月三日(二)加開一一○班次的列車(南下四十六班、北上六十四班),總計共五日提供七九五班次列車的服務,同時維持自由座及「早鳥優惠」票,民眾可自十二月三日(六)凌晨零時起,透過高鐵合作超商、網路訂票系統、TExpress手機購票系統、語音訂位系統,在各車站營業時間至售票窗口及自動售票機,一次預購元旦疏運期間的去、回程車票。

高鐵表示,元旦疏運期的人潮眾多,高鐵也請民眾先訂位,提早完成取票,到站即可直接進站搭車,同時建議內湖、南港、松山、信義、汐止、基隆、宜蘭等地的旅客,可就近多加利用三鐵共構為南下列車起點之高鐵南港站搭車,以節省寶貴時間。

高鐵元旦期間也特別規劃三八三班次列車適用於「早鳥優惠」購票,佔總班次百分之四十八,旅客於搭車日前五至二十八日購票,就有機會享早鳥六五折、八折或九折優惠(早鳥優惠適用車次表);元旦期間也適用「大學生優惠」、「標準車廂卡友優惠」及「商務車廂限量升等」等專案,只有「平日離峰優惠」、「二十五人以上團體」及「校外教學」等專案則不適用。

年度接近尾聲,高鐵也特別推出「歲末FUN假本周折扣!城市人文輕旅」冬季精選假期,無論前往高雄避寒、到台北購物、造訪台中歌劇院或暢遊府城品嘗小吃,高鐵歡迎旅客趁著歲末年終之際「搭高鐵·遊台灣」,規劃完美的假期。

冬季聯盟由歐洲聯隊出戰日職西軍的比賽,西軍靠著先發投手青柳晃洋的6局好投,以及對方投手全場送出10次保送的糟糕控球表現下,終場以10:5擊敗歐聯,取得5連勝,目前在冬盟仍未吞一敗。

雙方前3局各取1分戰成平手,但西軍在4局下展開猛烈攻勢,從第5棒古澤勝吾開始連續獲得4次保送,免費取得超前分,接著又靠著高飛犧牲打、保送以及守備上的隱形失誤,單局只敲出1支安打就狂轟5分,取得6:1的領先。

西軍的火力沒有就此停歇,6局下靠著幸山一大、溝脇隼人的安打,無人出局就站上一、三壘,曽根海成獲四壞保送擠成滿壘,宗佑磨適時補上1發二壘安打,打回2分,接著西軍又靠著横田慎太郎的滾地球以及投手暴投再添2分,將分數領先擴大到10:1。

大幅落後的歐聯,雖然在7、8兩局急起直追,但無奈前面落後的分數太多,終場還是以10:5敗下陣來,目送西軍獲得5連勝。

本場比賽的關鍵人物當屬日職西軍的先發投手青柳晃洋,他今天主投6局僅被敲出4支安打、失1分,而且還送出9次三振,幫助球隊壓制住打擊兇猛的歐聯打者,是贏球大功臣。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

交通部長賀陳旦最網友一致推薦 近一連串的交通問題,據傳連蔡總統都不高興,不過今天(30日)他到高雄,這事情鐵定讓陳菊開心,他來考察鐵路地下化工程,送給高雄市一個大禮,就是鐵道綠廊帶,廣達71公頃的建設經費42.7億,納入「鐵路地下化整體計畫」來支應,加上中央同意無償撥用土地,市府也省了62億的購地費。

強調是全台唯一,一次到位的高雄鐵路地下化工程,受到鳳山石化管線遷移影響,總進度受到延誤,正在加緊趕工,力拚明年(2017年)底通車啟用,交通部長賀陳旦週三(12月7日)南下考察,聽取簡報,除了軌道,原有的車站也將地下化,變身為綠建築。

鐵路改建工程局人員:「它不只是一個車站,希望是一個市民能夠活動的,市民中心的概念。」

高雄鐵路地下化全長15多公里,從左營到鳳山,建設經費高達900多億,騰空後的土地,約有71公頃,高雄市政府已獲得中央同意無償使用,省下約62億的購地經費,配合都市整體開發,40多億的綠廊建設經費,交通部長賀陳旦也允諾大力支持。

交通部長賀陳旦:「這樣的作法使這個工程不只在交通上,也可以在都市計劃跟都市發展上面,是一個重大的台灣里程碑,現在就把它納入到原來的,(鐵路地下化)工程建設經費裡面去,(多少)一共是42.73億。」

立委(民)李昆澤:「而且輕軌臨港線在明年(開箱文2017年)中也能順利通車,大順路段的圓環的輕軌路網,也即省錢將在明年底要動工。」

鐵路地下化聯結明年完工的臨港線輕軌,再加上高捷延伸到路竹,立法院交通委員會盯得緊,力求提升高雄大眾運輸路網的效能。(民視新聞黃美慧、謝耀德高雄市報導)

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