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商品規格

品名:正反兩穿舒適氣墊襪

顏色:黑/白/黃/淺灰/深灰/藍/紅商品/紫

尺碼:24~27cm(男女均可穿)

材質:家電

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商品訊息特點

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(中央社記者汪淑芬台北11日電)中國國際旅遊交易會今天至13日在上海舉行,交通部觀光局副局長張錫聰今晚在台灣之夜表示,預估不久將來大陸來台自由行旅客數量將超越團客。

中國國際旅遊交易會是大陸地區規模最大的專業旅遊展,也是兩岸觀光交流的年度盛會,台灣今年代表團近200人,由張錫聰率團與會。

觀光局發布新聞稿表示,張錫聰今晚在台灣之夜晚宴上表示,近來兩岸旅遊交流雖有所波折,透過中國國際旅遊交易會及11月初海峽兩岸台北旅展兩場盛會的良性互動,不僅搭建了兩岸業界交流平台,更加深雙方民眾對相互旅遊資源的認識。

張錫聰說,為進一步扭轉來台陸客團長久以來以8天7夜環島行程為主的產品,將提供誘因,鼓勵分區、分流概念,結合台灣各地特色與體驗活動,開發新興多元行程產品。

張錫聰表示,觀光局刻正檢討大陸赴台個人申請資格條件及放寬停留期間,歡迎大陸朋友多次重遊台灣。他預估不久將來,大陸來台自由行客數量有機會超過團客,如何做好自由行旅客服務接待工作成為重要課題。

張錫聰也向大陸民眾宣導,住宿應選擇合法旅館、民宿以保障旅遊安全,並籲請大陸相關組團社能協助多加宣導支持,提醒遊客千萬不要因為貪小便宜而選擇非法日租套房。

這次中國國際旅展的台灣主題館,以借問站為意象,全場以台灣觀光吉祥物「喔熊」為舞台主背板,並透過推動優質行程及自由行兩大主軸之鮮明意象,鼓勵自網拍由行旅客網友開箱介紹選擇「台灣好行」、「台灣觀巴」便利交通工具,讓參觀者驚豔不已。

台灣各地方政府也推出特色行程,包括:新北市推薦騎行、路跑;桃園市推薦觀光工廠及兩蔣園區;台中市、彰化縣推薦一程精選多站;花蓮縣推薦行腳台灣花蓮出發;金門縣推薦尋城趣文化小旅行;澎湖縣推薦世界最美麗的海灣。1051111

鉅亨台北資料中心

◆盤勢分析

再補量攻擊 9179 點

大盤量增震盪,大盤量縮開低之後,稍微補量站上 9032 點,多方轉強,準備挑戰 9179 點附近壓力,不過成交量最好能夠慢慢遞增,代表多方追價力道較足夠,否額還是非常容易洗盤震盪,成交量低迷的情況之下,持股比例不用太高,也不用過度積極操作,尋找強勢股量縮拉回或是低檔轉強的個股來布局,控制風險。

今天外資期貨多單增加 540 口,今天自營商期貨多單增加 1225 口,外資選擇權中性布局,自營商選擇權中性偏空布局,所以短線上法人中性布局,整體法人籌碼則是偏多布局,在此位階有機會出現止跌訊號。 大盤量縮上漲,破線的個股,該出場還是要出場,例如 2498 宏達電,2105 正新,看看正新,強勢一天再度破波段低點,空方格局的個股不要隨便進場搶反彈,容易受傷虧損。盤勢轉弱,控制風險,布局較強勢的個股,不用過度追價,量縮拉回再布局,例如近期塑化和鋼鐵,量縮後轉強,成為盤面焦點,1301 台塑,1303 南亞,6505 台塑化,1326 台化,1314 中石化,2031 新光鋼,2006 東鋼。突破橫盤整理的 3152 璟德。航運連續攻擊,可以留意,2605 新興,2606 裕民。再來留意低價紡織股,1452 宏益。

目前波段操作策略,量縮上漲,多方控盤,多方操作者,大盤帶量站上 9032 點進場布局,現在可以開始布局;積極空方操作者大盤帶量跌破 8955 點就開始偏空操作,保守空方者等到大盤帶量跌破 8879 點再開始偏空操作。

蘇建豐 (股期龍哥) 分析師以上資料僅供參考,投資時應審慎評估

下面附上一則新聞讓大家了解時事

由達飛〈CMACGM〉、中遠〈COSCO〉、長榮〈Evergreen〉、東方海外〈Orient Overseas〉,在上海簽署成立全球最大海洋聯盟--「THE NEW OCEAN AL-LIANCE」,據消息報導,CMA CGM集團是促成這次「海洋聯盟」最大功臣,也是提供最多近35%的運力,投入119艘貨輪的航運集團。未來在這聯盟中,該集團不僅將提供更多港口,直航和最佳的運送時間,展現航運網路服務和強大並完整的供應鏈業務服務品質。同時,該集團在冷藏和超標服務方面的專業知識,將繼續提供最好解決方案。

CMA CGM集團在這次簽署的「海洋聯盟」中,所提供服務客戶的航線運力如下:

●在太平洋航線:提供20條循環航線,每周145航次和到達52港口,CMA CGM集團將展現兩個強大品牌CMA CGM和APL。它將提供最全面的市場覆蓋和地理一致性循環,優化到主要市場運輸。

●亞洲-北歐航線:提供6條循環航線,每周79航次和到達31個港口,提供客戶最大運輸流量和更廣泛港口佈局。尤其是全球代理網絡在北歐和中歐提供量身定制的解決方案。

●跨大西洋航線:提供6條循環航線,每周79航次和到達31個港口,將全面直航北歐各大港口,提供來自所有西地中海國家的直接服務,連接更廣泛的墨西哥聯運解決方案,以及通過馬耳他中心與東地中海,亞得里亞海,黑海和北非的連接。

●亞洲-地中海航線:提供4條循環航線,每週67航次和到達33個港口,提供廣大的航運網絡與所有地中海港口的無縫接軌,並在新加坡的CMACGM專用樞紐連接4個循環航線,最好覆蓋到北非有13個支線和每周15航次。

●亞洲-紅海航線:提供4條循環航線,每周67航次和到達33個港口,CMACGM代理機構將在原產地(中國,北亞,東南亞)以及目的地(吉布提,埃塞俄比亞,也門,蘇丹,吉達,埃及和約旦)提供優質的客戶服務,歐洲,地中海,墨西哥灣和美國通過吉達樞紐。

●亞洲-中東航線:提供5條循環航線,每周55航次和到達25個港口在韓國,中國,台灣和東南亞的更多港口,限時活動優惠將有全面的貿易覆蓋和在市場上的最佳運輸時間。在阿拉伯灣區將有直達8個國家,並提供一個廣泛的支線網絡,確保暢通的連接。

全球最大海洋聯盟-「THENEWOCEANALLIANCE」日前在上海成立,右起,長榮海運董事長張正鏞、達飛海運集團副主席魯道夫·薩德、中遠集裝箱運輸董事總經理王海民、東方海外貨櫃航運行政總裁董立均。

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